1 Topic by Dimasua

(3 replies, posted in Администрирование и настройка Wialon)

Добрый день,

используем Wialon B3 0909 release 4 Linux Ubuntu. Подключен по СОМ порту GSM модем, который виден в системе и отправляет СМС из админ. панели(http://localhost:8022)
Нужно отправлять различные СМС команды из пользовательской части системы (http://localhost:8021)
В интерфейсе в разделе "мониторинг" при наведении на пиктограмму "действия над устройством" и далее на "команды" у нас пишет там,  что "нет доступных команд", значит их нужно где-то ввести/создать, вопрос - где?

И точно ли по этой причине их там нет? или причина в другом? Нигде не можем найти ответ.

С уважением,
Дмитрий.

Go to forum: Администрирование и настройка Wialon

2 Reply by Dimasua

(350 replies, posted in Автомобильные контроллеры)

День добрый!
Для установления зависимостей в передаваемых Телтоникой 4100 данных используем режим отображения "Сообщения". Так вот, раз от раза обновляя данные по сообщениям, получаем огромное приращение в числе сообщений, хотя по таблице новых сообщений поступало около 2 или 3. А у нас система GPS мониторинга пишет 4255, через 5 минут уже 4899, еще через 5 минут - 5722, а терминал настроен слать данные каждые 5 минут, и просто физически такое приращение сообщений невозможно.
Подскажите, пожалуйста, с чем это связано?

Go to forum: Автомобильные контроллеры

3 Reply by Dimasua

(350 replies, posted in Автомобильные контроллеры)

Shal, вот оно как :-) Спасибо! Будем пробовать. Особенно интересно с акселерометром разобраться.

Go to forum: Автомобильные контроллеры

4 Reply by Dimasua

(350 replies, posted in Автомобильные контроллеры)

Кто то нашел как конфигурировать 4100 при помощи СМС команд? Прочитаны все мануалы, доступные с сайта Телтоники, однако там нет ни слова о СМС командах. Если кто то видел эти команды, расскажите где, пожалуйста.

Go to forum: Автомобильные контроллеры

5 Reply by Dimasua

(110 replies, posted in Персональные трекеры)

krsl wrote:

Сначала скиньте все настройки: begin123456, как знаете 123456 - это дефолтовский пароль.
Потом позвоните на него и убедитесь, что он включён. По умолчанию после двух гудков  он скинет трубку и пошлёт на Ваш номер смской координаты. Если он доступен и координаты пришли - прописывайте настройки gprs: apn apnuser apnpasswd
Потом пропишите куда слать: adminip
Ну и после этого задайте периодичность: t030s***n123456

У нас шлет при такой настройке СМС-ки каждые 30 сек. на master номер телефона. С чем может быть связано? P.S. Первый час работы после настройки слал и по GPRS, а потом перестал. Можно как то выключить отправку СМС-ок, оставив только работу по GPRS? Кто то знает? Спасибо

Go to forum: Персональные трекеры

6 Reply by Dimasua

(4 replies, posted in Контроль топлива с помощью Wialon)

shal wrote:

Dimasua, в таком случае Вам нужно обратить внимание на погрешности измерений, возможно, установить более точные датчики. Какие Вы сейчас используете датчики, и какая у них погрешность по паспорту?

P.S. Посмотрев график уровня топлива Вашего трактора, я увидел, что шаг измерения бака составляет примерно 15 литров. Соответственно, никакая математика не может обмануть физику - минимум, который Вы можете зафиксировать с таким датчиком - 15 литров.

Для измерения уровня топлива в баке мы используем "Стрелу-А", т.е. с аналоговым выходом. Заявленная точность - 2%, т.е. при емкости бака 600 литров погрешность будет около 12 литров. Таким образом, то, что Вы говорите о 15 литрах, соответствует действительности и реальной точности в 2-3%. Следовательно, правильным будет установить минимальный объем слива топлива из бака транспортного средства в системе GPS мониторинга в 20 литров?

P.S. Какие датчики с более высокой точностью определения уровня топлива в баке Вы посоветуете? Ультразвуковые?

Go to forum: Контроль топлива с помощью Wialon

7 Reply by Dimasua

(4 replies, posted in Контроль топлива с помощью Wialon)

при объеме бака в 600 литров порог слива в 10 литров (1.6% объема бака) очень маленький, и его надо увеличить.

Совершенно очевидно, что сливы топлива должны фиксироваться, когда объект стоит. Как же тогда объяснить сливы в нашем случае, когда они были "определены" во время движения объекта? Если Вы говорите, что сливы определяются, когда объект в системе спутникового мониторинга остановился, то как тогда это интерпретировать?
Кроме этого, на наш взгляд, то есть взгляд компании, которая работает с автохозяйствами напрямую, могу сказать, что водители именно так и сливают, по 10-20 литров каждый день, иногда несколько раз в день. В месяц один водитель может слить до 600 литров топлива, в год около 6000 литров, а в денежном выражении это прямые потери около 5000 долларов в год. А если просто поднимать порог, то они будут преспокойно продолжать сливать топливо.

Go to forum: Контроль топлива с помощью Wialon

8 Reply by Dimasua

(154 replies, posted in Контроль топлива с помощью Wialon)

Подскажите, пожалуйста, что делать с некорректным определением заправки в системе GPS мониторинга? Как бороться с заправками, которых не было на самом деле, кроме как увеличением порогового объема заправки? Потому что на фоне правильно определенной заправки в 300л (294л по графику) есть еще 2 заправки, по 21 и 38 литров, которых на самом деле не было. Правильно определенная заправка была во время стоянки объекта спутникового мониторингао, а несуществующие "натрясло" в движении. id8315, дата 30.04.2009.

Go to forum: Контроль топлива с помощью Wialon

9 Topic by Dimasua

(4 replies, posted in Контроль топлива с помощью Wialon)

Добрый день!
Расскажите, пожалуйста, как определить с помощью датчиков уровня топлива факт слива топлива из бака транспортного средства, GPS мониторинг которого ведется? Можно ли использовать фильтрацию? Например, фиксировать падение уровня топлива только в случае, когда скорость объекта равна нулю. Дело в том, что проанализировав график и зафиксированные сливы топлива, мы заметили следующее: все сливы были определены исключительно в движении, а когда объект стоял, то никаких сливов не было вообще, на графике ровные линии. Как настроить фильтрацию или другие параметры, чтобы не было мнимых сливов топлива из бака транспортного средства в системе спутникового мониторинга? Что надо сделать, чтобы определить слив топлива?

Go to forum: Контроль топлива с помощью Wialon

10 Reply by Dimasua

(154 replies, posted in Контроль топлива с помощью Wialon)

Да, "разобрались", но, к сожалению, методом "научного тыка". Оказалось, что если брать показания для заполнения таблицы, создав простой датчик напряжения, то данные со входа будут одни, если брать показания датчиков уровня топлива в баке, то показания будут другими... А если брать показания из сообщений, то... По идее, это не должно было иметь значения, т.к. все равно они все приводятся к одним и тем же объемам топлива, заправленного в бак, и должны были просто быть другие значения переменных "а" и "b" в таблице. Но, на деле оказалось, что для таблицы можно использовать исключительно данные, взятые из сообщений, и не иначе. В противном случае заправки не определяются.
Кроме всего прочего, точно было зафиксировано сотрудниками компании, что максимально заправили 633 литра, а в отчете показало 623 литра.
Если возможно, объясните, пожалуйста, почему есть разница в зависимости от того, какие брать входные данные?
И почему неточно определилась заправка сразу же после только что проведенной калибровки?

Go to forum: Контроль топлива с помощью Wialon

11 Topic by Dimasua

(154 replies, posted in Контроль топлива с помощью Wialon)

Добрый день, создали датчик уровня топлива, метод расчета: датчики уровня топлива. Заполнили таблицу необходимыми данными. На графике все правильно, все соответствует уравнению прямой. Провели тестовую заправку равными порциями. Бак 600 л. При построении отчета по графикам топлива на графике прекрасно видно, как заправляли бак автомобиля. При построении отчета по датчикам напряжения тоже все ок.
А вот при построении отчета по заправкам или сливам система сообщает, что нет данных. Почему? Ведь в другом отчете мы видим данные. Пожалуйста, разъясните, почему отчет по заправкам пустой.
id терминала 8315. Дата 28.04.2009

Go to forum: Контроль топлива с помощью Wialon

12 Reply by Dimasua

(8 replies, posted in Картография в Wialon)

shal wrote:

Dimasua,

На info собака gps-trace.com

Выслали.

Go to forum: Картография в Wialon

13 Reply by Dimasua

(8 replies, posted in Картография в Wialon)

shal wrote:

Dimasua, просто прислать Google Maps API ключ для URL Вашего сервиса.

Ключ готов, кому прислать?

Go to forum: Картография в Wialon

14 Reply by Dimasua

(5 replies, posted in Контроль топлива с помощью Wialon)

shal wrote:

можно и так.

Насколько я понимаю из ответа, можно еще другим способом рассчитать уровень топлива в баке транспортного средства. Каким, подскажите, пожалуйста smile

Go to forum: Контроль топлива с помощью Wialon

15 Reply by Dimasua

(8 replies, posted in Картография в Wialon)

Мы уже работаем с вами по варианту совместного хостинга. Я так понимаю, что отправка анкеты уже нецелесообразна. Как быть дальше, связаться с нашим менеджером в компании и решить это в личном порядке?

Go to forum: Картография в Wialon

16 Reply by Dimasua

(5 replies, posted in Контроль топлива с помощью Wialon)

shal wrote:

http://gurtam.com/docs/wialon3:examples:calc_table1

А как получить эту самую входную переменную? Правильно ли будет для того чтобы узнать, какое количество топлива израсходовал автомобиль, являющийся объектом спутникового мониторинга, вначале создать датчик напряжения по этому входу, а потом эти данные использовать для внесения в таблицу в качестве значения Х?

Go to forum: Контроль топлива с помощью Wialon

17 Topic by Dimasua

(1 replies, posted in Спутниковый мониторинг с Wialon)

Добрый день!
Мы создали два датчика напряжения в WB3: один работает со входом adc1, другой - со входом adc2. Назвали их по-разному. Как в дальнейшем в случае необходимости вывести отчет по каждому из них их выбирать? При создании отчета есть просто "Отчет по датчикам напряжения", но выбора КАКОГО именно датчика там нет. Как же их выбирать? Датчиков-то два.

Go to forum: Спутниковый мониторинг с Wialon

18 Reply by Dimasua

(4 replies, posted in Контроль топлива с помощью Wialon)

Отлично! Спасибо, что столь оперативно подсказали, как получить информацию о состоянии уровня топлива в баке автомобиля!

Go to forum: Контроль топлива с помощью Wialon

19 Reply by Dimasua

(4 replies, posted in Контроль топлива с помощью Wialon)

shal wrote:

создайте датчик напряжения, во-вторых, включите в отчет график датчиков напряжения, а затем смотрите.
Также исходные данные об уровне топлива в баке транспортного средства отображаются при просмотре сообщений.

Будет ли вестись запись показаний по всем входам терминала системой WB3 в случае, если датчик(и) уровня топлива в баке еще не создан(ы)?
Иными словами: если терминал уже установлен на автомобиль, а датчики в системе мы только создали, получим ли мы по ним информацию касательно уровня топлива в баке автомобиля за истекший период?

Go to forum: Контроль топлива с помощью Wialon

20 Reply by Dimasua

(8 replies, posted in Картография в Wialon)

shal wrote:

да конечно можно.

Как практически сделать доступными эти карты в WB3?

Go to forum: Картография в Wialon

21 Topic by Dimasua

(8 replies, posted in Картография в Wialon)

Добрый день, есть ли возможность использования карт GoogleMaps в Wialon B3? Потому что детализация карт VirtualEarth не обладает достаточной детализацией в сравнении с картами GoogleMaps.

Go to forum: Картография в Wialon

22 Topic by Dimasua

(4 replies, posted in Контроль топлива с помощью Wialon)

Добрый день!
Скажите, пожалуйста, каким образом можно получить данные от датчика уровня топлива в баке в "сыром" необработанном виде, т.е. как есть, и потом по ним смотреть значения: максимальные и минимальные показания АЦП терминала при пустом и полном баке для ввода в таблицу данных.

Go to forum: Контроль топлива с помощью Wialon

23 Topic by Dimasua

(5 replies, posted in Контроль топлива с помощью Wialon)

Добрый день! Разъясните, пожалуйста, что за переменные в формуле Y=a*X+b для заполнения таблицы данными для расчета уровня топлива в баке транспортного средства,  GPS мониторинг которого ведется. Что здесь есть входная переменная от АЦП терминала, а что рассчитанный уровень топлива в литрах? Найти эту в документации не удалось.

Go to forum: Контроль топлива с помощью Wialon

24 Topic by Dimasua

(7 replies, posted in Спутниковый мониторинг с Wialon)

Было бы неплохо кроме доступа на mobile WB3 (речь идет о платном сервисе GPS мониторинга) через GPRS с мобильных телефонов осуществить более простой способ получения адреса объекта GPS мониторинга. Отправив СМС с текстом, например Locate # (id объекта спутникового мониторинга) получить в ответ СМС с адресом его нахождения. Причина: далеко не все пользователи friendly с тем, как вообще пользоваться мобильным Интернетом, тем более что в большинстве телефонов нужно будет каждый раз проходить через открытие браузера, потом Закладки, потом выбор устройства... А так, СМС отправил и СМС получил. Для конечного пользователя чем проще и понятнее, тем лучше и востребованнее.

Go to forum: Спутниковый мониторинг с Wialon

25 Reply by Dimasua

(19 replies, posted in Администрирование и настройка Wialon)

Serdgio wrote:

Было бы неплохо, чтобы проигрывалась выбранная мелодия при срабатывании уведомления (тревожная кнопка и т.д.).

Serdgio, а Вы тестировали срабатывание в системе тревожной кнопки трекера на практике? Например, что бы приходило уведомление по СМС? Если да, то расскажите, пожалуйста, на каком трекере.

Go to forum: Администрирование и настройка Wialon