New account creation is currently unavailable. Existing members can continue reading and joining discussions.
Дело в том, что я не могу зайти в учетную запись она просто напросто не загружается.
Каким интересно образом другие компании наблюдают за своим транспортом, если у них в ПО больше 1000 а то и 2000?
Юрий_161
Через задание сделайте...
Это как?
Добрый день!
У нас больше 1000 объектов и ни один из браузеров не справляются с таким количеством.
Необходимо выгрузить отчет именно по всем объектам.
Как это можно сделать?
Спасибо.
+1
и мне
на n161va@mail.ru
Добрый день!
Кто обращался в Ространснадзор с оф. письмом о передаче данных мониторинга напрямую?
Все одно и тоже.
Не ужели ни у кого нет какого ни будь свидетельства или заключения и т.д. на Чип GPS и ПО Wialon?
Добрый день!
И все же, если вернуться к первому сообщению, то там говорилось о бумаге, которую требует клиент.
Наверняка есть паспорт на чисет или мануал где описаны показатели измерений.
Кто знает где можно такой взять на чип МТК?
Как туда влиться?
Юрий_161
есть ветка по этому поводу, или касающаяся его
ага, есть, только в закрытой части форума, для партнёров.... так что либо сорри, либо вливайтесь
Добрый день!
Хотел бы задать вопрос по поводу участия в тендере на установку систем GPS/ГЛОНАСС/WiFi на транспорт министерства здравоохранения.
Кто пробовал бороться в этом тендере и что из этого получилось?
Я не знаю как с Galileo, но с Аруснави УСС работает отлично.
Настройки могу выслать на @.
Как мне кажется дело именно в настройках, т.к. подсчёт импульсов происходит по тому же принципу.
3300р за ДУТ.+ Мы дорожим нашими клиентами и вводим страховую гарантию на все датчики уровня топлива.
Это значит, что в течении всего гарантийного периода мы производим замену вышедшего ПО ЛЮБОЙ ПРИЧИНЕ из строя ДУТа на новый!
Более того, Вам достаточно позвонить и сообщить о поломке, и мы вышлем Вам новый ДУТ не дожидаясь получения от Вас сломанного ДУТа (возврат сломаного ДУТа – обязателен).
Вам больше не придется спорить с клиентом на тему: «Кто виноват» и «Что делать».
Вам больше не нужно ждать заключение изготовителя ДУТа о причине его выхода из строя.
У Вас болше не будет недоверия к изготовителю ДУТа при отказе в гарантийном ремонте.Но это не все!
При покупке от 10 ДУТов – доставка в Ваш адрес будет осуществляться ЗА НАШ СЧЕТ!
Доставку осуществляет наш партнер, компания «Автотрейдинг«.
С одной стороны - это очень хорошо, что с клиентом не придется устраивать разборки кто виноват, но если будут неисправности ДУТов, кто будет оплачивать выезды и работы по замене и тарировании?
Не ужели банальная задача не разрешима?
Всего лишь нужно в графе геозоны вставить потрачено по "ДУТ"!
Ну что, есть какие у кого мысли?
Юрий_161 wrote:Вроде всё делаю как написано в инструкции!
Сделайте скриншот настроек отчета.
Геозоны/объекты
Данный фильтр разделен на две части. В верхней указываются геозоны, по которым фильтровать интервалы. Искать необходимые интервалы можно как в геозоне, так и вне геозоны. Чтобы учитывать положение объекта в той или иной геозоне или вне ее, переставьте отметку из положения Нет в положение В или Вне напротив соответствующей геозоны. В нижней части фильтра «Геозоны/объекты» по такому же принципу выбираются объекты. Таким образом можно выбрать интервалы нахождения в зоне объекта или вне зоны объекты. Величина зоны определяется параметром «Радиус» (задается в метрах). Для быстрого поиска геозон и объектов воспользуйтесь динамическим фильтром.
Вроде всё делаю как написано в инструкции!
Добрый день!
Подскажите как создать отчет по расходу топлива в геозоне?
Фильтром почему то не получается!
Добрый день!
Подскажите как создать отчет по расходу топлива в геозоне?
Фильтром почему то не получается!
Добрый день!
Какой in соответствует напряжению внешнего питания?
Что за клиент? И можно ли там удалить уже созданные задания?
А за бан, сам не знаю.
У нас хостинг.
Добрый день!
Как выйти из ситуации?
Наша компания предоставляет услуги мониторинга транспорта.
У нас насчитывается 670 объектов. Количество возрастает каждый месяц примерно на 50-70 объектов.
При количестве 670 объектов мы не можем зайти в программу, причем ни с одного ПК. Хотя характеристики на ПК не скажу что слабые. В учетной записи много настроенных заданий и уведомлений.
Как их можно редактировать или удалять?
Можно ли настроить учетную запись, что бы не загружались данные с ТС и не загружалась карта (что бы снизить объем загружаемых данных)?
Спасибо!
Да дело в другом.
Тут как получается: 1151,30 - 1085,19 = 66,11 литров.
А почему потрачено 82,5 литра?
Разницы, как я понимаю, не должно быть холостой ход или нет.
Добрый день!
Вопрос как раз по фредам.
Кто может подсказать почему так происходит?
Потрачено по ДУТ 82.50 л
Ср. расход по ДУТ 1939.75 л/100 км
Нач. уровень 1151.30 л
Конеч. уровень 1085.19 л
Где логика? (или математика)
Что то не то!
Во вкладке моточасы поставил расход "в движении", получилось 59.83 л
Здравствуйте.
Хочу продолжить разговор по поводу расхода топлива на х.х в моточасах и общего.
Выгружая отчет за один день по авто с ДУТом видим: общий расход 49.67 л
в поездках 48.89 л
соответственно на х.х. должно показать 0.78 л. , а нет показывает 9.44 л.
Как так? Что делать?
