1 Reply by a-rey

(188 replies, posted in Автомобильные контроллеры)

info-era wrote:

info-era пишет:
А минуя тех поддержку можно самостоятельно пароль убрать?
Терминал конкурента. И не хотелось бы чтоб он знал.
Есть люди сведующие?

Смотря куда заводить собираетесь. Если на Omnicomm, то без старой обслуживающей конторы думаю не обойтись. Нужно от них письмо для техподдержки. так как с сервера управления id не удаляется и закреплен за хозяином)
Если на другой сервер, нужен паспорт оборудования, тогда в тех поддержку Omnicomm. Удаленно все могут.
Или пусть клиент просит это письмо и паспорта, и не говорит где теперь будет обслуживаться.

Go to forum: Автомобильные контроллеры

2 Reply by a-rey

(62 replies, posted in Автомобильные контроллеры)

geolead-msk wrote:

Мы поменяли клиентам все оборудование на то которое работает с Виалоном, договорились чтоб всем было не очень дорого  и поменяли..... и продолжаем работать, все довольны, kgk забыли как страшный сон....

Дак вроде как Global заводится на Wialon, но как настроить то его! Понимаю что там нужно пара смс команд и все!
Вот эти смс команды и нужно узнать! т.к. USB вообще отсутствует.

Go to forum: Автомобильные контроллеры

3 Reply by a-rey

(62 replies, posted in Автомобильные контроллеры)

Прошел год!!!
Может все таки появилась у кого какая либо документация по оборудованию KGK-GLOBAL ?
В руках устройство мониторинга KGK-GLOBAL. Модель: GLOBAL  ГЛОНАСС/GPS
Кто что знает по этой модели !?

Go to forum: Автомобильные контроллеры

4 Reply by a-rey

(942 replies, posted in Автомобильные контроллеры)

AlexRuden wrote:

Выяснилось, что слетел базовый загрузчик.
Нужно теперь прошивать файл с расширением .mhx ...
Только гдеб найти.

Ясно... в наличии только выложенные в ветке прошивки Прикладной программы
С обновлением Базового сервиса еще не сталкивался....

Go to forum: Автомобильные контроллеры

5 Reply by a-rey

(942 replies, posted in Автомобильные контроллеры)

AlexRuden wrote:

Как победить?

Приветствие загружается ?
$AT Loader v1.0, Target MB90F345C, Build Jun 20 2007 
GO TO FF:xxxx

Прошиваете ББ по инструкции ? Может со скоростями обмена чего не так ...

Go to forum: Автомобильные контроллеры

6 Reply by a-rey

(942 replies, posted in Автомобильные контроллеры)

Yeti wrote:

если отключить то скорее
targetent - режим работы 4 дискретных и 2 аналога


Спасибо!

Go to forum: Автомобильные контроллеры

7 Reply by a-rey

(188 replies, posted in Автомобильные контроллеры)

Андрей Ельцов wrote:

Добрый день.
Протокол датчика, мы предоставляем без проблем. Он описан в РЭ и в руководстве по интеграции. Все документы в открытом доступе на www.fuelmetrix.ru

Спасибо, будем изучать!

Есть Profi первой линейки - внутренняя АКБ умерла. На работу блока это как то влияет ? (нерабочая АКБ физически и программно включена)
Какие условия замены ? и если здесь можно писать то можно и с ценами.
Если меняем сами гарантия снимается с блока ?

Спасибо!

Go to forum: Автомобильные контроллеры

8 Reply by a-rey

(942 replies, posted in Автомобильные контроллеры)

AlexRuden wrote:

    targetcomfms - CAN-LOG
    targetcan - CAN
    targetcomfmsgls - CAN-LOG + ГЛОНАСС
    targetcomfmserf - AT-Ref-Host + 2 Ref-sensor + CAN-LOG
    targetcomfmsext - CAN-LOG подключается на порт 6,7, AT-RF на порт 17,18 (можно последовательно любые наши устройства)

Спасибо за ответ! эти команды переберал наугад, но не помогло.
Подозреваю что эти команды на включение ? А надо отключить CAN

Go to forum: Автомобильные контроллеры

9 Reply by a-rey

(188 replies, posted in Автомобильные контроллеры)

-))) я вот и хочу сравнить...
собственно и прошу документацию

Go to forum: Автомобильные контроллеры

10 Reply by a-rey

(188 replies, posted in Автомобильные контроллеры)

spoluer wrote:

Начнем с того, что RS485 - это не протокол, это интерфейс. Протоколы же, использующие этот интерфейс бывают различны (ModBus, ProfiBus, LanDrive).

Я думаю вы меня прекрасно поняли:
я имел ввиду отличия протокола Omnicomma ИСПОЛЬЗУЮЩЕГО RS485 от промышленных протоколов (например ModBus)

Go to forum: Автомобильные контроллеры

11 Reply by a-rey

(188 replies, posted in Автомобильные контроллеры)

spoluer wrote:

А теперь подумайте над своим вопросом еще раз и попробуйте сформулировать его технически грамотно и понятно.

еще проверьте орфографию ! вдруг буквы не там стоят, ведь это повод не отвечать (впрочем я привык к тех поддержке Omnicomma)

Go to forum: Автомобильные контроллеры

12 Reply by a-rey

(188 replies, posted in Автомобильные контроллеры)

вопрос скорее к представителям производителя!
Не раз слышал что используемый протокол RS485 в оборудовании Omnicomm не совсем стандартный и отличается от промышленного RS485.

Если так, то подскажите конкретные различия характеристик протоколов ?
Или может есть какое либо руководство RS485 Omnicomm.

Go to forum: Автомобильные контроллеры

13 Reply by a-rey

(942 replies, posted in Автомобильные контроллеры)

bedyi wrote:

Нет, по опыту скажу что связи тут нет...

Я конечно наслышан про этот прибор, а теперь и в живую убедился что живет своей жизнью.
В родном ПО ББ думаю более адекватно ведет себя. 

После неожиданного включения GPS пропали и строки вида:
*** Warn(30): CAN: too many errors

Это радует, но подскажите все же как командно отключить CAN ?

Go to forum: Автомобильные контроллеры

14 Reply by a-rey

(942 replies, posted in Автомобильные контроллеры)

koten Спасибо огромное!

Кстате ББ увидел координаты, произошло после заведения на сервер виалона.
Неужели есть взаимосвязь со скриптами на сервере и GPS модулем ББ ?

Go to forum: Автомобильные контроллеры

15 Reply by a-rey

(942 replies, posted in Автомобильные контроллеры)

AlexRuden wrote:

*** Warn(30): CAN: too many errors

AlexRuden wrote:

Можно ввести пониженный уровень диагностики, тогда вероятно пропадут сообщения CAN - diag=2

не помогает
подскажите как командно отключить CAN ?


Может быть у кого завалялась прошивка e4.4g1 ?

Go to forum: Автомобильные контроллеры

16 Reply by a-rey

(942 replies, posted in Автомобильные контроллеры)

akkros wrote:

a-rey пишет:
ББ ели как вышел , но без координат.
    Перепробовал все выложенные прошивки, но координаты не фиксируются.
проверь прописан у тебя номер симки модема. Если нет, то некоторые прошивки не шлют ни чего. Они при первом коненкте с сервером запрашивают не достающие данные и ждут ответа.

не совсем понял что значит номер симки модема? и как в таком случае его прописать, я так понимаю это не gprsphone и не addnum ?

Go to forum: Автомобильные контроллеры

17 Reply by a-rey

(942 replies, posted in Автомобильные контроллеры)

Доброго времени коллеги, ковыряю 65i без Глонасса.
Ветку всю чуть ли не выучил, но есть ряд нерешенных вопросов
1. ББ ели как вышел , но без координат.
    Перепробовал все выложенные прошивки, но координаты не фиксируются.

    Show LOCAL VARIABLE:
    Base position:          NON No GPS Fix
    Current position:       NON No GPS Fix
    Current speed (km/h):   0
    Number of GPS satelits: 8
   
    Как с этим бороться ?
    Сколько времени нужно чтоб GPS модуль вкурил после прошивки, может мало жду.
    target_ent - не помогает.

2.    Постоянно выдает:
    *** Warn(30): CAN: too many errors

    Что это означает?
    После выхода ББ на связь, эта надпись не дает даже программировать.

3. **********.dat  - файл с таким расширением это прошивка AT10 ?

4. Существует ли какое либо описание (синтаксис) команд выдаваемых на help или tab?

Go to forum: Автомобильные контроллеры

18 Reply by a-rey

(238 replies, posted in Автомобильные контроллеры)

Всем привет!
Достался объект с Орбита.Навигатор.01.
Благодаря отдельным личностям на форуме за начальную информацию, за это им большое спасибо, терминалы появились на карте и теперь видно трек. А вот как быть со входами. Как настроить тревожку, зажигание и дут.
Есть ли дополнительные смс команды, не генерируемые в конфигураторе?

Go to forum: Автомобильные контроллеры