Определение массы  - требуется знать брутто и нетто. Это достигается 2-мя взвешиваниями на весовой непосредственно возле кургана (тока?). Автоматизированная весовая + комп + связь с сервером, куда будет поступать информация

Связь комбайн - авто реализовывается через операцию выписки накладной (ТТН) на поле с позиционированием их трекеров. Получается привязка авто+ТТН, которая передается на сервер (вариантов как может быть много). На весовой при втором взвешивании (тара, т.е. авто) эта привязка разрушается, автомобиль снова "чист", то есть на нем нет груза.

Итого:
в ТТН попадает информация:
- поле
- водитель (привязка в Виалоне авто-водитель)
- автомобиль
- склад (курган)

На складе в ТТН добавляется
- брутто
- тара
- нетто

По результату движения с геозоны поле в геозону склад к ТТН попадает растояние (важно, наверное?)

Вариант определения веса - использование перегрузчиков с тензодатчиками.

И пломбирование, как способ избежать краж

Отчетность как следствие наличия реестров с выше указанными полями