Уважаемый, GuardMagic

По-видимому, причина возникшей дискуссии в том, мы не выкладываем всю документацию о сертификации нашего датчика. Помимо собственно сертификата (который выложен на сайте), сертификационный орган выдает еще и приложение к сертификату, т.н. "Условия применения", которое мы высылаем нашим клиентам по запросу. Позволю себе процитировать этот документ:

1.    Свидетельство распространяется на датчики уровня топлива  «EPSILON» (далее по тексту – датчики «EPSILON») производства ООО «РКС», изготовляемые по ТУ У 33.2 – 30466754 – 006:2009.
2.    Датчики «EPSILON» предназначены для применения во взрывоопасных зонах классов 1 и 2 и имеют искробезопасные выходные цепи уровня «іа» зонда уровня, который может устанавливаться во взрывоопасной зоне класса 0 , где могут образовываться   взрывоопасные смеси горючих газов с воздухом, относящиеся  к категориям ІІА, ІІВ, ІІС и температурным группам Т1-Т6 согласно гл. 4 ПУЭ (НПАОП 40.1-1.32-01 «Правила устройства электроустановок. Электрооборудование специальных установок») и другим нормативным актам по охране труда и промышленной безопасности, регламентирующим применение электрооборудования во взрывоопасных зонах, а также в соответствии с маркировкой взрывозащиты.

GuardMagic wrote:
rcs wrote:

Все сертификаты в том числе по взрывобезопасности имеются.

На самом сайте нет никакой информации=
- по сертификатам по взрывобезопасности (такую информацию всегда выносят на первое место, а не скрывается),
- типам рабочих жидкостей.

Напряжение питания датчика и его конструкция наводит на мысль об отсутствии сертификата по взрывобезопасности.

Все сертификаты имеются, и украинский и российский: http://autovision.com.ua/blogcategory/s … rtifikaty/